Un coche equipado con neumáticos de la marca Advan de Yokohama se ha alzado con la victoria en la clase GT300 durante la segunda ronda (carrera de tres horas) de la Serie Autobacs Super GT 2025, el principal campeonato de turismos en Japón. 

Yokohama Rubber aspira a lograr su segundo campeonato consecutivo en la clase GT300 este año como parte de su iniciativa Advan Challenge, cuyo objetivo es maximizar las ventas de los neumáticos de esta marca. 

El coche ganador fue el Uni-Robo Bluegrass Ferrari del equipo Velorex, pilotado por Yoshiaki Katayama y Roberto Merhi Muntan. El dúo logró imponerse partiendo desde la 27ª posición en parrilla. Merhi completó un primer relevo muy rápido antes de ceder el volante a Katayama, quien remontó posiciones hasta situarse entre los primeros, momento en el que volvió a entregar el coche a Merhi para el último relevo. 

Una vez completadas todas las paradas en boxes, Merhi se encontraba en segunda posición a falta de diez minutos para el final de la carrera. En la última vuelta, el coche que iba primero se detuvo por un problema mecánico y el piloto aprovechó la oportunidad para adelantar y cruzar la línea de meta en primera posición, otorgando al equipo Velorex su primera victoria en el Super GT. El coche que terminó en cuarta posición, el Carguy Ferrari 296 GT3 (pilotado por Zak O'Sullivan, Rikuto Kobayashi y Keita Sawa), también compitió con neumáticos Yokohama.

Los pilotos Yoshiaki Katayama y Roberto Merhi Muntan tras recoger el premio del Super GT.

La estrategia de neumáticos para el consumidor incluida en el plan de gestión a medio plazo de tres años de Yokohama Rubber (2024–2026), denominado Yokohama Transformation 2026 (YX2026), tiene como objetivo maximizar la proporción de ventas de neumáticos de alto valor añadido, mediante la expansión de las ventas de su marca insignia Advan, la marca Geolandar para SUV y pick-up, neumáticos de invierno y neumáticos de 18 pulgadas o más.