Pirelli ha desarrollado a medida dos modelos de neumático como equipo original para el nuevo BMW iX3: P Zero, enfocado en ofrecer una manejabilidad precisa, y P Zero E, que ensalza las características de las motorizaciones eléctricas y cuenta con un 55% de materiales de origen natural y reciclado.

Ambos equipamientos se destinan al primer representante de la Neue Klasse –la plataforma del fabricante alemán para modelos eléctricos– y cuentan con tecnología Pirelli Elect, que optimiza el rendimiento de eléctricos e híbridos enchufables mejorando significativamente su autonomía, confort y durabilidad, gracias a una baja resistencia a la rodadura y a soluciones específicas.

Además, el P Zero E –emblema del desarrollo tecnológico de Pirelli– acredita una calificación de triple 'A' en su etiqueta energética y se fabrica con más de un 55% de materiales de procedencia natural y reciclada. Estas características le han convertido en el primer neumático de la historia premiado con el premio de diseño ADI Compasso d'Oro, que se entregó durante la Expo 2025 en Osaka.

En concreto, la versión desarrollada a partir de la quinta generación de P Zero tiene el objetivo de reforzar las prestaciones del tren motriz del BMW ix3, dotado de gran potencia y par instantáneo. La cubierta garantiza precisión y estabilidad incluso a alta velocidad, gracias a una carcasa optimizada que gestiona la entrega instantánea de par del propulsor. Las fortalezas del P Zero radican en su rendimiento y seguridad, con una manejabilidad probada en circuito y unas distancias de frenado reducidas. Estos resultados se deben a un compuesto innovador formulado por los ingenieros de Pirelli con apoyo de inteligencia artificial.

Por su parte, en el P Zero E, la goma sobresale por sus más de 55% de materiales de procedencia natural y reciclada. La arquitectura de este neumático reduce la resistencia a la rodadura, mejorando la eficiencia energética y la autonomía del iX3, a la vez que sus bajos niveles de ruido optimizan el confort acústico. El diseño a medida para el nuevo BMW también pone el acento en la sensibilidad del chasis y la suavidad de la nueva gestión electrónica de la dinámica de conducción.

El P Zero para el BMW iX3 está disponible en una medida idéntica de 20 pulgadas para los dos ejes, así como una configuración escalonada de 21 pulgadas, mientras que el P Zero E está disponible en 22 pulgadas, también con configuración escalonada.

DESARROLLO VIRTUAL ENTRE BREUBERG Y MUNICH

Para el desarrollo de estos dos equipamientos específicos, el departamento de I+D de Pirelli se ha apoyado en las tecnologías avanzadas del Virtual Development Center (VDC) de Breuberg, Alemania, y el BMW Group Driving Simulation Centre de Munich. Estas técnicas de simulación virtual avanzadas, combinadas con un nuevo paquete de materiales en el compuesto interno y los refuerzos estructurales, han permitido superar escollos habituales en el diseño de neumáticos, como el equilibrio entre manejabilidad, resistencia a la rodadura y respuesta sobre mojado. 

Los nuevos neumáticos se distinguen por el marcaje de la 'estrella' en el flanco, que identifica los desarrollos específicos para BMW.