Mercedes-AMG ha elegido a Michelin para desarrollar un neumático que permita decubrir todo el potencial a su nuevo hypercar, el Mercedes-AMG ONE. El nuevo neumático, Michelin Pilot Sport Cup 2 R - M01, ha sido desarrollado por Michelin en colaboración con los equipos de AMG para responder a las exigencias de este vehículo a la hora de ofrecer un rendimiento único, tanto en carretera como en circuito.
“Las prestaciones de los neumáticos son algo más que un requisito para un coche excepcional como este: resultan determinantes en la búsqueda de la máxima seguridad, la precisión y el placer de conducción. Los entusiastas de la conducción deportiva también podrán competir contra el cronómetro para mejorar sus tiempos por vuelta, gracias a un neumático slick diseñado para principalmente en circuito”, explican desde la compañía de neumáticos.
“Michelin y AMG empezaron a trabajar en este proyecto desde una fase muy temprana. Los dos equipos trabajaron juntos durante todo el programa de desarrollo. Estos intercambios permitieron a Michelin diseñar un neumático específico de muy altas prestaciones que permitiera explotar el potencial de este excepcional vehículo”, declara Bertrand Fraenkel, responsable de Desarrollo de Neumáticos OE para Supersport.
Dirk Heldmann, responsable de Desarrollo de Neumáticos en Mercedes-AMG, añade: “El Mercedes-AMG ONE es un deportivo extremo, con muchos elementos tecnológicos procedentes de la competición automovilística de alto nivel. Por tanto, desde las primeras fases de desarrollo estaba claro que los neumáticos debían ser lo más eficientes posible y estar homologados para su uso en carretera. Por eso hemos recurrido a los Michelin Pilot Sport Cup 2 R. Este neumático combina un agarre similar al de un neumático slick con un manejo preciso y un diseño único".
EXPERIENCIA ÚNICA
La elección de los compuestos de la banda de rodadura, derivados de los que se utilizan en competición, ofrece “un nivel muy alto de agarre y de resistencia al desgaste”.
El Michelin Pilot Sport CUP 2 R - MO1 también se beneficia de un compuesto de caucho específico en una nueva zona del hombro del neumático desarrollada para el AMG-ONE, con el objetivo de “ofrecer una experiencia de conducción única en circuito gracias a un nivel de agarre muy elevado, a una excelente estabilidad a altas velocidades, una mayor velocidad de paso por curva y una magnífica capacidad de tracción en la salida de las mismas, para aprovechar toda la potencia del vehículo”.
Este neumático también incorpora las últimas tecnologías desarrolladas por Michelin: Un cinturón híbrido de aramida y nylon, una arquitectura que mejora el tiempo de respuesta del neumático y aumenta la deportividad al volante, hombros reforzados con un compuesto especial muy resistente a la abrasión para optimizar la resistencia en pista y tecnología multi-compuesto, con un elastómero específico en la parte exterior para proporcionar el máximo agarre en superficies secas en curvas cerradas, y uno más rígido en la zona interior para responder a las exigencias de Mercedes-AMG en cuanto a precisión de conducción, tanto en la pista como en la carretera.
