Averías frecuentes Atelio Doc
Desmontaje y montaje del cilindro principal con identificador de un Seat Ibiza

Seat Ibiza IV, fabricado entre 2008 y 2016

Con la colaboración de ETAI Ibérica y Atelio Doc, damos paso a un método de reparación que puede servir de ayuda a los profesionales del taller. En concreto, se trata del montaje y desmontaje del cilindro principal con identificación y conducción de volante a la derecha de un Seat Ibiza IV (6J FASE 2 3P 1.2i 70 12V 51kW), fabricado entre 2012 y 2016.

Desmontaje-montaje del cilindro principal

[1] Aparato de purga Ref.VAS 5234.

Desmontar

Según equipamiento, anote el código del autorradio.

Desconecte:- el polo negativo de la batería,- el conector (Fig.1).- Desmontar los tornillos de fijación (1).-Separar el depósito de líquido de refrigeración (2).

  • - Desacople los conductos de combustible (3) y (4)(Fig.2).- Con el útil [1], vacíe el depósito de líquido de freno.

    Según el tipo de caja de cambios:- Desacople el flexible de alimentación (5) del cilindro de mando de embrague(Fig.3),- obture el flexible de alimentación,- Inmovilice el flexible de alimentación hacia arriba.

    • Desconecte el conector del contactor de nivel de líquido de freno(Fig.4).

      Desmontar:- el tornillo de fijación (flecha) del depósito de líquido de frenos(Fig.5),- el depósito de líquido de frenos (6).

      Figura 5
      • Marque los conductos (7) del cilindro principal(Fig.6).- Desacoplar las canalizaciones.- Taponar las tuberías.- Desacople la tubería de depresión (8) del servofreno.- Aparte la tubería de depresión hacia abajo.

        Desmontar- las tuercas del cilindro principal (9)(Fig.7),- el cilindro principal con el interruptor de luces de freno del servofreno.- Desconecte el conector del interruptor de luces de freno.- Desmontar: el contactor de luces de freno.

        Figura 7

        MONTAJE

        Proceder en el orden inverso del desmontaje respetando los puntos siguientes:- sustituya, si es necesario, la junta de estanqueidad entre el cilindro principal y el servofreno,- Compruebe que la varilla de empuje esté colocada correctamente.- Volver a conectar la batería.- Llenar el depósito de líquido de frenos.- Purgar el circuito de frenado.- Según el tipo de caja de cambios, purgue el circuito de embrague.