Groupauto Union Iberia cerrará el año 2026 con unas ventas agregadas (la suma del conjunto de sus 31 socios) por enciama de 850 millones de euros. Lo anunció su directora general, Nines García de la Fuente, en un encuentro con la prensa especializada en el que el grupo pasó revista a las principales herramientas y soluciones puestas en marcha por la compañía. Una forma transparente de compartir su estrategia con el mercado y reivindicarla como generadora de ventajas competitivas diferenciales para sus distribuidores y talleres clientes, aportando al mismo tiempo más negocio a sus proveedores.

El 21% de la cifra de negocio de GAUIb corresponde ya al segmento del vehículo industrial y las previsiones apuntan a que siga aumentando en el futuro. El grupo en Iberia cuenta en la actualidad con 267 almacenes regionales y 350.000 metros cuadrados de superficie, que alojan 300.000 referencias en stock, de los 80 proveedores eferenciados por Groupauto International, más 118 a nivel local.

“No basta con ser líder en la distribución, hay que serlo aportando un valor añadido concreto y medible a cada socio, con el objetivo de incrementar su rentabilidad y también el de toda la cadena de valor”, señaló Nines García de la Fuente, en presencia de Günter Weber, presidente del grupo internacional, y de todos los integrantes del Consejo de Administración de GAUIb, presentes en el encuentro con los periodistas.

La directora general del grupo señaló también que lo más importante, y lo más difícil de conseguir, es hacer realidad todos los proyectos puestos en marcha por GAUIb, que “todas esas acciones sean ejecutadas por los socios y los talleres”.

Nines García de la Fuente destacó el ecosistema digital de la empresa y su apuesta por la innovación como ejes esenciales de la estrategia del grupo, que aboga asimismo por involucrar a todos los actores de la cadena de suministro “conectando producto, servicios, tecnología y conocimiento para optimizar e impulsar las ventas de proveedores, distribuidores y talleres, así como mejorar la rentabilidad y ofrecer una excelente experiencia al cliente”.

En un mercado con una tendencia a una menor atomización y con el riesgo de pérdida del 15-20% del recambio de mecánica por la implantación del vehículo eléctrico, Nines García de la Fuente aseguró también que la tradicional fragmentación del mercado limita la competitividad frente a sistemas integrados, así como la implementación de economías de escala. Y avisó del peligro de que el sector multimarca no pueda acceder a los datos de los vehículos, que exige la colaboración con asociaciones como Ancera y Figiefa.

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Nines García de la Fuente destacó al mismo tiempo la dimensión y adopción internacional por parte de GAUI de los conceptos y proyectos desarrollados por GAUIb, sobre todo en lo relacionado con la digitalización de procesos y redes de talleres.

Nines García de la Fuente, directora general de GAUIb.

El desarrollo de la estrategia de GAUIb pasa por la ejecución de estos cuatro pilares: optimizar las compras, impulsar las ventas mediante el conocimiento del mercado, fidelizar al taller con servicios que mejoren sus negocios y trasladar esa propuesta al terreno con equipos comerciales “preparados para asesorar”.

El desarrollo de ese plan incluye la gestión de la cartera de proveedores yel impulso y crecimiento de la red de distribución y de los talleres. Además, otro factor relevante será el fomento de la colaboración entre los integrantes de GAUIb para aprovechar mejor sus capacidades compartidas. En este sentido, Nines García de la Fuente se refirió a la llegada al grupo como asociado, no como accionista, del gigante portugués Salvador Caeteno. La inteligencia artificial, la formación, la asistencia técnica y las alianzas sectoriales serán también componentes esenciales en laas acciones de presetne y futuro de Groupauto Union Iberia.

Los datos de GAUI

Previa a la intervención de la directora general de GAUIb, fue Günter Weber, presidente de Groupauto International, quien se encargó de presentar los principales datos del grupo internacional. Se mostró orgulloso de la reciente creación de una estructura regional propia en Estados Unidos y Canadá, que se suman a las 29 ya existentes, con lo que la presencia de GAUI se extiende ya a 120 países, con un volumen de negocio superior a los 45.000 millones de euros.

Günter Weber, presidente de Groupauto International.

En total, GAUI cuenta en la actualidad con 2.000 distribuidores, que suman más de 20.000 puntos de venta. Sus programas y redes para los talleres implican a más de 35.000 negocios de reparación de turismo en 32 países y más de 2.500 de vehículo industrial (de ellos, 6.755 son Eurogarage y 818 TopTruck, respectivamente).

Günter Weber se refirió a la transformación del mercado y la digitalización como principales retos y que en GAUI hay un compromiso para afrontarlo y dar respuesta a los mismos, destacando la necesidad de crear valor a los proveedores y a los integrantes del grupo, así como la expansión de los talleres, que “aseguran el sell-out”, fortalecer el marketing y la digitalización.

Testigos de estas dos intervenciones y de todas las presentaciones de la convocatoria, los miembros del Consejo de Administración de GUIb: Antonio y Francis Peña (Grupo Peña); Ignacio Ordeñana (Millarto), Jesús Beiro (Provein), Alberto Lample (Recambios Lample), Rafael Riojano (Grupo Barreiro), Ignacio Pernás (AAG) y Sergio Morales (Navarro Hermanos).