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Electromecánica

Road House exhibe el talento de su I+D con un banco propio de emisiones de freno que se anticipa a la normativa Euro 7

Desarrollado en su centro global de Mutilva (Navarra), permitirá evaluar el comportamiento de pastillas y discos de freno en condiciones controladas.

Publicado: 29/05/2026 ·17:26
Actualizado: 29/05/2026 · 17:26
  • En la imagen, la última innovación de Road House en su búsqueda de la reducción de emisiones.

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Road House acaba de presentar los frutos de su trabajo en el centro global que posee en Mutilva (Navarra) con la creación de un banco propio de ensayo de emisiones de freno, de modo que se anticipa a los requisitos que marca la futura normativa Euro 7. El equipamiento es capaz de medir partículas de fricción con precisión milimétrica, así permite validar el comportamiento de pastillas y discos de freno en condiciones controladas, reproduciendo escenarios reales de conducción y midiendo emisiones de partículas invisibles al ojo humano.

El banco, ubicado en la planta que FMG destina al I+D global en Mutilva, permite avanzar en el estudio de estos componentes antes de su comercialización. Con la entrada de Euro 7, la regulación de emisiones se amplía más allá del escape e incluye por primera vez el polvo de freno, lo que supone un cambio significativo tanto para fabricantes como para el mercado de posventa.

Relevante por sus prestaciones avanzadas, estas son algunas de las capacidades técnicas diferenciales hasta la fecha: 

  • Caudal de aire de hasta 2.000 m³/h, superior al estándar del sector.
  • Ensayos completos de aproximadamente 3 días de duración.
  • Medición de partículas con precisión de diezmilésimas de miligramo.
  • Pruebas realizadas en atmósferas completamente controladas.
  • Resultados normalizados para su comparación a nivel internacional.

Asimismo, el proceso incorpora estrictos controles de validación mediante filtros de referencia, con desviaciones máximas permitidas de tan solo 0,01 mg, porcentaje que asegura la máxima fiabilidad.

La inversión y confección de este banco de pruebas consolida la capacidad de Road House en investigación y desarrollo, además de que permite a la compañía anticiparse a los requisitos regulatorios y trasladar ese conocimiento con total previsión para el desarrollo de soluciones alineadas con el mercado. Este nuevo banco posiciona a Road House como un "actor preparado para afrontar los cambios que introducirá Euro 7", toda vez que facilitará a distribuidores y talleres el acceso a productos adaptados a las futuras exigencias.
 

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