Delphi, marca de Phinia, ha puesto en marcha un programa de reparación autorizado para bombas MDEG, concretamente para los modelos de bomba DFP5 utilizados en los sistemas Common Rail F2R Euro 6. Esta iniciativa permite a los talleres especializados desmontar, probar y reacondicionar las bombas DFP5, añadiendo una vía de servicio adicional a la oferta existente de compra de unidades nuevas y reacondicionadas.

Disponible en la red oficial de servicios Delphi, la propuesta incluye la reparación de 29 componentes y es la solución oficial de reparación OE que ofrece un rendimiento óptimo, durabilidad y eficiencia durante toda la vida útil del vehículo. Además, incorpora el sistema de inyección de alta precisión de Delphi, respaldado por un servicio de diagnosis avanzada, equipamiento de pruebas actualizado, herramientas específicas, formación especializada y asistencia técnica.

El servicio ofrece cobertura a más de 400.000 vehículos en circulación que, actualmente, funcionan con estos sistemas. Las bombas MDEG operan a 2.400 bar para proporcionar una gestión precisa de la presión en motores de 5,1 y 7,7 litros. Para dar respuesta a este nivel de complejidad, Delphi amplía las capacidades de los talleres con la introducción de nuevos componentes de reparación. En este sentido, ha creado un ecosistema de reparación completo: piezas, herramientas, formación y capacidad de prueba.

Además, en busca de mantener el rendimiento y la integridad de los componentes, sólo los talleres autorizados que cuenten con la capacidad técnica adecuada, incluida la formación, las herramientas de reparación (YDT820) y los bancos AVM2 actualizados, pueden acceder a este programa. El nuevo kit de actualización AVM2 permite realizar pruebas de hasta 3000 bar. 

Fácil y sostenible

Con la activación de este programa, Delphi quiere dar una respuesta estratégica a las necesidades actuales del mercado: soluciones sostenibles y fáciles de mantener para los sistemas de alta presión que siguen en servicio en toda Europa. Como se prevé que la flota de Mercedes Benz Euro 6 estará largo tiempo operativa, los talleres deben estar equipados para mantenerla limpia y eficientemente.

"La idea es innovar haciendo posible una reparación de precisión que proteja el rendimiento, prolongue la vida útil de la bomba y reduzca los residuos, el resultado final es una solución eficiente para el taller y un enfoque responsable en el uso de los recursos", valoran desde la marca de Phinia.