Uno de los momentos clave de Autopromotec es la Reunión Internacional del Mercado de Recambios (IAM), donde cada año se da gran relevancia a los temas principales que cambiarán el paradigma del mercado de posventa. Para la edición de 2025, la Reunión de IAM pondrá la lupa en uno de los problemas más urgentes a los que se enfrenta actualmente la industria del automóvil: la ciberseguridad en el contexto de los vehículos definidos por software.
A medida que los vehículos se vuelven cada vez más conectados, garantizar su protección frente a amenazas cibernéticas es fundamental. ¿Está preparado el mercado independiente de reparación para ofrecer servicio y mantenimiento?
Los vehículos conectados deben estar protegidos contra riesgos de ciberseguridad. Estas medidas pueden incluir restricciones en el acceso a la información de diagnóstico del vehículo y la posibilidad de ofrecer e instalar piezas de repuesto relevantes desde el punto de vista de la ciberseguridad. La Comisión Europea está preparando un Acto Delegado para equilibrar la necesidad de ciberseguridad con el acceso sin restricciones a la información OBD de los vehículos por parte de los reparadores independientes.
Una solución que parece intentar cuadrar el círculo, pues esta propuesta actual equilibra los intereses de todos los participantes del mercado al adaptar la legislación a la tecnología más reciente de los vehículos. Las herramientas multimarca se comunicarán de forma más intensa con los sistemas backend de los fabricantes de vehículos y ofrecerán funciones de servicio sustancialmente ampliadas.
¿Cuál será el impacto en el mercado de reparación y cuán independiente será el IAM en el futuro? Estas preguntas se debatirán con panelistas que representan la cadena de suministro, como proveedores de soluciones de diagnóstico, distribuidores, talleres, un proveedor de servicios que simplifica los procesos del mercado de posventa mediante tecnología de inteligencia artificial y una consultora.
Un cartel con pesos pesados
Así, especialmente interesante será el evento "Ciberseguridad frente a competencia: ¿cuán independiente será el IAM en el futuro?", cuya introducción correrá a cargo de:
Andrea Debernardis, Anfia. Tras la misma, tomará la palabra Emanuele Vicentini, brand manager de Autoprometec. El italiano dará paso a sendas visiones generales del mercado -por parte de Martin Frommer, de S&P Global Mobility- y ciberseguridad -con Giuseppe Faranda Cordella, de Drivesec-..
Tras todos ellos, llegará el momento de una mesa redonda cargada de protagonistas como Kim Borsting (HellaGutmann), Kris van der Plas (LKQ Europe), Massimiliano Oliveri Del Castillo (Bosch), Alexander Matthey (Spread) y Nicola Morzenti (Roland Berger). La sesión estará moderada por Frank Schlehuber, asesor sénior de Asuntos de Mercado de Clepa y promete ofrecer perspectivas clave sobre la futura independencia del IAM ante las crecientes exigencias en materia de ciberseguridad.
La reunión tendrá lugar el jueves 22 de mayo a las 10 horas en el Service Centre del Auditorio Futurmotive. Esta mesa redonda se une a la extensa lista de más de 180 eventos adicionales, donde "el conocimiento, la innovación y la creación de redes se funden para dar forma al futuro de la industria del automóvil".
