Una válvula de cierre del compresor especial para motores turbinados. Esta es la última novedad del fabricante de componentes Mann+Hummel, que va equipada en el motor V6 3.0 de Jaguar, permitiendo cambiar suavemente del modo monoturbo al biturbo.

Para conseguir una reducción en el consumo de combustible y un incremento del rendimiento, estos motores utilizan turbocompresores o compresores. En el caso del V6 3.0 de Jaguar, al primer turbocargador constantemente activo se le suma un segundo en condiciones de carga completa.

La nueva válvula de compuerta para compresores de Mann+Hummel se encarga de regular esta función. Va situada entre las dos placas de los cilindros del motor en V, donde se encuentran los conductos de alimentación de los dos turbos, enfrente del refrigerador de aire de sobrealimentación.