La regulación de potencia de un motor se realiza mediante el pedal del acelerador, que controla, directa o indirectamente, la cantidad de aire y combustible que ingresa en el motor.

Sin embargo, hace tiempo que los reguladores de caudal mecánicos de las bombas de combustible y las mariposas de gases o aceleración ya no se utilizan en los automóviles.

Así, hoy en día, los sistemas empleados realizan este trabajo a través de elementos electromecánicos gobernados por la unidad de control de motor. Pero, para ello, es preciso conocer la posición del pedal, es decir, la demanda del conductor, lo cual se averigua gracias a un sensor que mide el desplazamiento angular.

Este vídeo muestra con detalle varios métodos de comprobación de un sensor TPS adecuados para que los profesionales utilicen en su trabajo en el taller.