BMW se une a las llamadas a revisión de los fabricantes a sus clientes ante la detección de algún problema en sus vehículos. En este caso, se trata de anomalías con los tornillos de anclaje del sub-bastidor trasero.

La NHTSA (Administración Nacional de Seguridad Vial de Estados) ha señalado que tras realizar otro servicio de revisión de un fallo en el diferencial trasero, se descubrió que se habían reutilizado los tornillos en lugar de usar unos nuevos.

Dicha acción, según explica la institución estadounidense, puede resultar peligrosa en lo que se refiere a la manipulación y control del vehículo.

No obstante, los modelos afectados, BMW M2 Coupé, M3 de las gamas 2015-2017 y M4 Cabrio de las gamas 2015-2016, solo se han vendido en Estados Unidos.

Por su lado, BMW ha indicado que contactará con los propietarios de los automóviles y los concesionarios afectados con el fin de sustituir las piezas por unas nuevas. Asimismo, asegura que las reparaciones empezarán el 24 de octubre.