CertifiedFirst cerró su ciclo de webinars en 2025 el pasado 16 de diciembre con una interesante y pionera explicación sobre el alcance específico de los Certificados de Ahorro Energético (CAEs) para talleres de carrocería. Un paso más en su "compromiso con la sostenibilidad", que se convirtió en el eje central del encuentro on line promovido por la enseña que promueve PPG y en el que también se realizó un balance de la evolución del segmento de chapa y pintura durante 2025 y sus principales desafíos de cara a 2026.

Bajo la pauta de Juan López, responsable de CertifiedFirst, que anunció la celebración de la Convención 2026 de la red para el primer trimestre del año, el webinar con el que la enseña culminó su programa de actividades para 2025 estuvo dedicado a los retos y oportunidades que la sostenibilidad representa para los talleres de carrocería.

De esta manera, la sesión comenzó con el análisis de la evolución del sector carrocero que habitualmente realiza Raúl González, consultor de MP3 Automoción y de la iniciativa Posventa Plural, en los observatorios de la carrocería de CertifiedFirst. De esta manera, el especialista en el sector aportó numerosos datos sobre el momento actual de la economía española, de la movilidad del transporte particular y de flotas de turismo y vehículo industrial, así como de la actividad y evolución económica de las compañías de seguros en el ramo de autos, para concluir con los indicadores de actividad y rentabilidad de los talleres de carrocería, que con carácter general van a cerrar el año con más facturación, menos actividad y presión sobre las rentabilidades, aun cuando existen grandes diferencias en función en la eficiencia de cada negocio.

Acto seguido, Ildefonso Jimenez, MVP Business Solutions Training Manager de PPG, explicó la dimensión estratégica que la sostenibilidad tiene para la compañía y para la red, al tiempo que explicó el compromiso de ambas de contribuir decisivamente a que los talleres miembros de CertifiedFirst transformen los desafíos que representa el desarrollo sostenible en oportunidades para mejorar la eficiencia y rentabilidad de sus negocios.

Novedades para el ahorro energético en el repintado

Por ello, destacó la importancia de que los talleres se orienten a las prácticas más sostenibles, no sólo porque cada vez más la presión normativa es mayor, sino porque tales prácticas mejoran los procesos y el rendimiento de todos los recursos del taller. Tras anunciar nuevos servicios de consultoría y formación de cara a 2026, Jiménez presentó las herramientas digitales y productos para el repintado de vehículos que facilitan el ahorro energético en el taller de carrocería, como las técnicas de secado al aire, de mezcla automatizada de pintura (Moonwalk) o de racionalización en la gestión de los inventarios (Inventory). Finalmente, resaltó la importancia de las auditorías que en materia de sostenibilidad los talleres CertifiedFirst están haciendo con Centro Zaragoza y que permiten identificar la áreas de mejora de cada uno de las empresas.

Tras Jiménez, la palabra regresó a Raúl González, que protagonizó el último aporte de contenido del webinar analizando el marco regulatorio actual en materia de sostenibilidad, tanto europeo como nacional, y su aplicación al taller. Así, incidió desde el ámbito más genérico de la Directiva europea de Informes de Sostenibilidad Corporativa o la de “diligencia debida”, que no obligan a las pymes y micropymes del taller -pero que sí pueden impactar en sus clientes corporativos y éstos establecer para sus proveedores de servicios de mantenimiento y reparación de vehículos algunos estándares de sostenibilidad imprescindibles para poder trabajar con ellos-, hasta el más concreto de la certificación y eventual registro de la huella de carbono, también voluntario hoy por hoy para los talleres, pero que podrían resultar muy valiosos si un cliente corporativo los exigiera.

Sobre los CAEs

Por supuesto, González también desmenuzó todo lo relativo a la regulación de los citados Certificados de Ahorro Energético (CAEs), explicando su alcance en el caso de los talleres de chapa y pintura, y su eventual aprovechamiento, con un retorno económico muy concreto por actuaciones de ahorro energético en el taller como el cambio de luminarias, cabinas o sistemas de extracción, entre otros, por soluciones tecnológicamente más eficientes.

La reunión online finalizó con el compromiso de Juan López, responsable de CertifiedFirst, de seguir aportando soluciones de consultoría, formación e información, herramientas digitales y producto para ayudar a los talleres miembros de la red a ser más sostenibles, a través de la vía de su propia eficiencia y rentabilidad.