El nuevo GT Radial Maxmiler AllSeason2 llega a Europa con novedades: con tamaños más grandes e índices de velocidad más altos que su modelo predecesor para satisfacer la demanda de los últimos modelos de vehículos de transporte ligero, así como con etiqueta triple A en mojado.
Con esta actualización del original Maxmiller AllSeason, la marca GT Radial perfila la próxima generación de sus neumáticos cuatro estaciones para furgonetas y camiones ligeros, tras lograr mejoras del 15% en el frenado sobre mojado y del 20% en conducción sobre mojado. También ofrece mejoras de rendimiento sobre superficie seca, tanto en conducción, como en frenado.
El neumático mantiene la robustez del modelo original proporcionando un kilometraje duradero y, además, su comportamiento sobre nieve demuestra rendimientos similares a los de los patrones respectivos de su gama de los principales fabricantes del mercado.
Disponible en 16 medidas
El GT Radial Maxmiler AllSeason2 está inicialmente disponible en 16 medidas, anchos de sección de 195 a 235, llantas de 15 a 17” pulgadas, y perfiles de 55 a 75. Los índices de velocidad incluyen R, S, T y H.
“El GT Radial Maxmiler AllSeason2 ofrece fiabilidad durante todo el año, kilometraje de larga duración y rendimiento de frenado mejorado en carreteras mojadas, nevadas y resbaladizas para una mayor seguridad. Las nuevas extensiones de tamaño y velocidad, junto con las medidas más populares, nos permiten ahora cubrir más del 90% de nuestro mercado de vehículos objetivo”, asegura Fabio Pecci-Boriani, Senior Product Manager de Giti Tire en Europa.
Nueva banda de rodadura
En un comunicado, GT Radial señala que Maxmiler AllSeason2 tiene una nueva composición de la banda de rodadura que utiliza un avanzado compuesto de sílice para garantizar bajos niveles de resistencia a la rodadura y de consumo de combustible, ambos factores clave para el ahorro de costes en los operadores comerciales. Además, cuenta con elementos de protección avanzada en los flancos, también algo esencial para los vehículos comerciales que pueden frenar decenas de veces al día.
Dispone de una gran cantidad de laminillas en la banda de rodadura que proporcionan un agarre eficaz al frenar en carreteras mojadas, mientras que los bordes con ranuras contribuyen al rendimiento de frenado y al agarre en condiciones de nieve y resbaladizas. El neumático lleva el símbolo del copo de nieve de montaña de tres picos (3PMSF) en su pared lateral.
“El nombre GT Radial MAXMILER se ha convertido, en las últimas décadas, en sinónimo de confianza, fiabilidad, seguridad, durabilidad y kilometraje; el nuevo AllSeason 2 no es una excepción”, concluye Pecci-Boriani.
