Con la colaboración de ETAI Ibérica y Atelio Doc, damos paso a la solución de algunas averías frecuentes con las que habitualmente se topan los profesionales de los talleres de reparación.
En este caso, tenemos que algunos modelos de Volkswagen Passat IV sufren fuertes tirones. Se trata de sacudidas considerables que tienen como causa un mal contacto en las conexiones de los inyectores bomba.
Diagnóstico:
Interrogando el calculador motor, señala el código de avería P "1667 válvula para bomba inyector cilindro 2 (interrupción)".
Solución:
- Restablecer el contacto (plegar los terminales y apretar los contactos) en las conexiones de los cuatro inyectores
- Desmontar la tapa de culata (los inyectores están sumergidos en el aceite
- Sustituir el cableado si es necesario (es el cableado que se une a los 4 inyectores)
Modelos afectados (Motor 1.9TDi):
Volkswagen Passat Vfase 2 (10/2000 > 09/2005) 1.9TDI 130 BVTURBO (96 kW) -AVF-
Volkswagen Passat IVfase 2 (10/2000 > 09/2005) 1.9TDI 130 BVTURBO 4x4 (96 kW) -AVF-
CONOCE OTRAS AVERÍAS FRECUENTES EN INFOTALLER
