Un lubricante sintético universal que supera las exigencias de los motores Euro V y Euro VI. Esta es la novedad que Cepsa ha puesto en el mercado. El nuevo Cepsa Eurotech MS 15W40 cumple también con los nuevos niveles de calidad ACEA E9-08 y API CJ-4.

Según el fabricante, el nuevo lubricante tiene un bajo contenido en cenizas, fósforo y azufre. Estas características permiten minimizar la obstrucción de los filtros de partículas y evitar la degradación de los sistemas de postratamientro.

Su alto nivel de protección y eliminación de depósitos ayuda a conservar el motor en perfecto estado, alargando su vida útil y permitiéndole siempre trabajar en las mejores condiciones, según Cepsa.

El nuevo lubricante ha sido desarrollado para su utilización en camiones, comerciales ligeros y furgones -incluidos aquellos que equipan filtros atrapadores de partículas (DPF/FAP)- sobre todo en servicios urbanos y mixtos. Por eso, según Cepsa, es ideal para la lubricación de flotas mixtas.