Esta situación, advierte, podría afectar a la seguridad vial “produciéndose mayor número de accidentes por reparaciones realizadas por manos inexpertas y con los medios no adecuados”.

Desde la entrada en vigor del nuevo decreto, ya no es necesario contar con una titulación o tener experiencia previa, aunque para Fautcova es importante “mantener las empresas autorizadas” con todos los requisitos legales, porque aunque “es muy caro y complejo técnicamente”, garantiza la profesionalidad y la responsabilidad.

En este sentido, las asociaciones de talleres consideran adecuado que se simplifiquen los procedimientos administrativos para facilitar la actividad, pero lejos de conseguir este propósito, el nuevo decreto "pone en peligro la seguridad industrial y perjudica a usuarios y trabajadores".

Por otra parte, la patronal reclama al gobierno autonómico la creación de una ventanilla única para la denuncia de aquellos talleres ilegales que no cumplan con los requisitos para la actividad de reparación de automóviles.