Fiabilidad y formación, el futuro de los multimarca

Los talleres gallegos repararon en 2012 el 16% menos

En su intervención, Gavilanes añadió que, en estos momentos, es necesario cambiar el mensaje. “Los clientes quieren que sus vehículos estén bien reparados, sin pagar demasiado por esa reparación. Los multimarca ya ofrecemos precios competitivos, por eso debemos incidir en la otra parte del mensaje”, explicó.Y si la credibilidad es importante, no lo es menos la formación. Para José Manuel García Conde, gerente adjunto de Cesvimap, es otro de los puntos que hay que reforzar en un sector en el que “la calidad no puede presuponerse”. ¿Cómo está el sector de la reparación en España en este aspecto? Aunque nuestros servicios de posventa están en niveles muy similares a los del resto de países europeos, “es inferior al que debería darse”, dada la complejidad tecnológica de los componentes del vehículo. De ahí la importancia de continuar formando a los profesionales ya que “si no lo haces, te quedas obsoleto”, indicó el directivo de Cesvimap ante cerca de un centenar de profesionales que asistieron al evento.