Tal y como explica Michelin, tanto el vehículo como la cubierta han sido desarrollados de manera simultánea, realizando pruebas en simulador y pista.

Esto ha permitido lograr unas prestaciones superiores en tres áreas específicas: un tiempo de vuelta más rápido sobre seco, un rendimiento constante y un agarre en mojado óptimo.

Las medidas para el nuevo Ferrari 458 Speciale son 245/35 ZR 20 91 Y para el eje delantero 305/30 ZR 20 103 Y para el eje trasero.