Una de las grandes novedades es el perfeccionamiento de sus pilotos traseros, sustituyendo las barras horizontales conductoras de luz por otras que simulan ser líneas luminosas flotantes, dando una mayor espectacularidad al vehículo, especialmente de noche.

Además, de cara a ofrecer una estética homogénea, Hella ha utilizado un nuevo método de fabricación y diseño consistente en instalar las superficies conductoras de luz a través de un proceso de soldadura híbrido, por infrarrojos y vibración, muy novedoso.

Los faros antiniebla han experimentado un pequeño cambio de diseño, separándose ligeramente entre sí e incorporando un marco lacado en mate.