Se trata de un sistema que hasta ahora se había visto sólo en motocicletas eléctricas. Así, un Ford Fiesta equipado con este sistema modular ha circulado por distintas zonas de Escandinavia. El dispositivo probado va alojado en las dos ruedas posteriores y ha sido creado a medida.

Cada uno de los dos módulos incluye todos los componentes necesarios para la propulsión, frenado y seguridad del vehículo (motor eléctrico, sistemas de dirección y de refrigeración, frenos, etc.). La potencia nominal de cada motor es de 33 kW, con una máxima de 40 kW, para un total de 80 kW que equivalen a 110 CV de potencia.Este y otros contenidos de interés para los profesionales de la reparación forman parte del Manual del Taller de Electromecánica y Diagnosis 2013/14, editado por InfoCap y que ya se encuentra disponible. Consigue tu ejemplar llamando al 91 360 31 73 o envía un correo electrónico a infocap@infocap.es.