El origen de este problema es la oxidación de los bornes de batería y aparece en pequeños recorridos inferiores a diez minutos. La intervención se focaliza en dos puntos, el control de los bornes de la batería y la telecarga del programa caja de servicio, más otras operaciones complementarias.

Sobre el primer punto, la oxidación de los bornes de la batería provoca un descenso del estado de carga medido por la caja de estado de carga batería (BECB). Hay que controlar los bornes y los terminales de batería. En el segundo punto, telecargar el último programa caja de servicio inteligente (BSI) presente en el servidor posventa.