Según Cuerno, este nuevo Reglamento es una buena noticia para los talleres y distribuidores de recambios multimarca y afectará de manera importante a los concesionarios. De hecho, según el presidente de Ancera, buena parte de los concesionarios pequeños y medianos irá desapareciendo, mientras que algunos de los grandes que mejor funcionan serán adquiridos por las marcas de automóviles.