Las transferencias de coches usados hasta marzo crecieron el 17,3% en España hasta las 480.285 operaciones, según datos de IEA (Instituto de Estudios de Automoción) para Faconauto.

Este impulso se debe sobre todo, según la patronal de fabricante, al "buen comportamiento que están teniendo los coches seminuevos, con una edad media menor de tres años". En lo que va de ejercicio, sus ventas se han disparado el 47,6% y ya acaparan el 20% del mercado, cuatro puntos más que en el mismo periodo del ejercicio anterior.

Los modelos de este rango de edad son los más demandados y también los que más problemas de stock representan para los concesionarios. Según datos de la consultora MSI, hasta marzo, faltaban unas 6.000 unidades para cubrir la demanda existente de coches usados “jóvenes”.

En cualquier caso, los coches con más de diez años siguen siendo, en lo que va de año, los más vendidos en el mercado de ocasión, representando el 51% del total y creciendo a un ritmo del 13,8%.

El peso de este tipo de vehículos hizo que el año pasado la edad media del mercado de ocasión fuera de 10,8 años, cifra que se repetirá en 2016, según las previsiones de Faconauto.

“No es una buena noticia que las ventas de coches usados de más de 10 años sigan protagonizando el mercado. Eso quiere decir que estos vehículos continúan en circulación y, en consecuencia, que no se está renovando el parque automovilístico español, cuya edad media no deja de crecer”, ha dicho el presidente de Faconauto, Jaume Roura.

El incremento de las matriculaciones de coches nuevos, que han crecido el 6,9% hasta marzo, ha hecho que la relación vehículo usado frente a vehículo nuevo sea de 1,7.