La venta de coches mantiene su ritmo de recuperación. La matriculación de turismos creció en el primer trimestre del año el 6,9%, con un volumen total de 285.495 unidades, lo que significa el mejor primer trimestre desde 2010. Con este dato, las proyecciones, según la patronal Anfac, indicarían "un mercado cercano a 1,1 millones de unidades para este año".

El 'efecto estacional y estadístico' de Semana Santa ha condicionado, a juicio de la asociación de fabricantes, el resultado del mes pasado que ha finalizado, no obstante, con unos registros por encima de las 100.000 unidades, concretamente 111.512 unidades, manteniéndose estable (-0,7% frente a un año antes). Hay que recordar que en marzo de 2015, el mercado creció el 40%, con un incremento de los alquiladores del 52%.

Todos los canales acabaron el primer trimestre en positivo, con un papel protagonista del de empresa que creció el 18,8%, con un total de 75.490 unidades. Por su parte, el canal de alquiladores subió el 5,8% en el trimestre con 70.564 operaciones y el de particulares el 1,9% con 139.441 unidades.

Respecto al comportamiento en marzo, el canal de empresa aumentó el 10% con 28.125 unidades, y el particular se apuntó un alza del 0,3% con un total de 51.057 unidades. El canal alquilador, por contra, tuvo un peor comportamiento del esperado al caer frente al buen dato de 2015 el -9,7%, con 32.330 unidades.

Por marcas, Opel lideró las matriculaciones en marzo y también encabeza las ventas en los tres primeros meses del año con 25.007 unidades, seguida de Volkswagen (22.504) y Peugeot (21.399). En las ventas por modelos, el Citroën C4 fue el más vendido en marzo (4.027 unidades) y también lidera las matriculaciones entre enero y marzo (9.788), seguido muy de cerca por el Seat León (9.748), mientras que el podio lo cierra su hermano Ibiza con 8.120 matriculaciones.

El mercado en este primer trimestre, para Anfac, continúa apoyado en el esfuerzo promocional de las marcas y concesionarios, en el incremento de la financiación, en la fuerte actividad de las empresas, en el Plan PIVE y en la fuerte demanda de las empresas de alquiler. "El vigor del consumo privado en España, en el que uno de sus principales componentes es la venta de coches, es uno de los factores que mantiene el crecimiento económico del país", han señalado desde la patronal.