Reparación | El 77% de vehículos matriculados en 2016 contamina poco

De acuerdo con la ley actual, estos coches están exentos de pagar el impuesto de matriculación.

España, con una media de 115,3 gr/km, se sitúa por debajo de la UE en la media de emisiones
España, con una media de 115,3 gr/km, se sitúa por debajo de la UE en la media de emisiones

Del total de vehículos que se matricularon en España el año pasado, el 77% es poco contaminante, ya que emiten entre 0 y 120 gr/km de CO2 a la atmósfera, es decir, el tramo más bajo de la tabla de emisiones que se utiliza en la actualidad como modelo de referencia.

De acuerdo con la ley vigente, estos coches están exentos de pagar el impuesto de matriculación, tasa que varía en función del nivel de emisiones y por la que este año el Estado ha ingresado 285.440 euros, el 8% más que en 2015.

Sin embargo, la Agencia Tributaria señala que los automóviles que emitan entre 120 y 160 gr/km de CO2 deben pagar un tipo impositivo del 4,75% sobre el valor del coche; los que originen entre 160 y 200 gr/km de CO2, el 9,75 %, y los que produzcan más de 200 gr/km, el 14,75 %.

El número de vehículos comercializados el año pasado que emiten entre 120 y 160 gr/km de CO2 disminuyó el 2,1 % en comparación con 2015, hasta 243.476, según las cifras recogidas en la Memoria Anual de Anfac de 2016.

Asimismo, las matriculaciones de coches que emiten entre 160 y 200 gr/km crecieron el 3% y alcanzaron 16.519 unidades (1,4 % del total), y los que producen más de 200 gr/km bajaron el 28,2 %, lo que supuso 3.904 unidades (0,3% del total).

Por otro lado, pese a que en España la edad media del parque ha subido hasta 12 años, hay 7 millones de vehículos con más de 15 años y el 55 % del mercado de vehículos usados tienen más 10 años, nuestro país, con una media de emisiones de 115,3 gr/km, se situó por debajo de la Unión Europea (119,5 gr/km) en la media de emisiones CO2 de los vehículos puestos en el mercado, según Anfac.

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