La tendencia positiva de la economía española también se refleja en la recuperación del sector, donde los talleres han experimentado un aumento del 2% en el volumen de reparaciones en el primer semestre de este año.

En el caso de la Comunidad de Madrid, que atiende al 15% del parque automovilístico español y representa dos de cada diez euros que factura la posventa en España, los establecimientos han visto crecer sus ingresos hasta el pasado mes de octubre el 2,2%, llegando hasta los 2.076 millones de euros, según el informe ‘La iPosventa en Madrid’, elaborado por la tecnológica Solera, experta en el sector automoción.

Esta mejora de la facturación de los negocios de reparación madrileños se produce a pesar del paulatino envejecimiento del parque automovilístico en la región, señala el informe, ya que seis de cada diez coches que circulan por sus carreteras se matricularon hace más de una década.

Dichos vehículos son los que menos rentabilidad aportan al taller, debido a que se reparan los elementos imprescindibles para que puedan seguir circulando, siempre y cuando el importe sea menor a su valor real de mercado.

No obstante, el estudio añade que estos coches están siendo unos inesperados animadores del sector en 2017, ya que son los que más aumentan los kilómetros recorridos debido a la mejora de la actividad económica y el empleo, lo que moviliza a más conductores, aumenta la probabilidad de tener un siniestro, requiere mayor mantenimiento, etc.

Según el responsable de Mercado Posventa de Solera España, José Luis Gata, “a pesar de que los talleres están recibiendo más trabajo del habitual por parte de los coches más viejos, deben dirigir sus miras hacia el cliente más rentable, el que tiene un coche de pocos años, con una póliza a todo riesgo, con la garantía del fabricante, con los mantenimientos a ralla y con un rodaje mayor pues recorren tres veces más de kilómetros”.