La facturación media anual de los talleres de mecánica en España asciende a 469.671 €, según el Estudio sobre la situación del Taller en España', la segunda entrega del informe sobre el sector de la reparación en la actualidad, elaborado por GT Motive.

El informe señala que el 73% del total de ingresos vendría de la facturación anual por las piezas de recambio instaladas, mientras que el 27% correspondería a las ventas por mano de obra empleada.

"Alrededor del 70/30 entre recambios y mano de obra es un dato positivo", señala Miguel Sánchez, Marketing Manager de GT Motive, si bien "el margen de los recambios es mayor en el caso de los concesionarios".

La consultora de software de valoración y gestión de siniestros asegura que el establecimiento tipo realiza una media de 23 reparaciones a la semana, con tres mecánicos en plantilla y una facturación anual por operario de 42.270,37 euros. A juicio de Víctor Gámez, socio-director de Boxes Consulting, "el salario medio por operario debería situarse en 21.135,19 euros para que el taller pueda hacerse cargo de todos sus gastos de estructura".

Por su parte, la estimación total de horas facturadas del taller de mecánica es, según GT Motive, de 2.705, "cifra que refleja un rendimiento aproximado del 60%", mientras que el rendimiento general del taller se sitúa en el 61,3%, un dato que la consultora tampoco ve "muy positivo".

Los trabajos de mecánica 'pesada' (operaciones de mayor envergadura) suponen el 51,6% del total mientras que los mantenimientos y la mecánica rápida son el 48,4%. Sin embargo, "la cifra perfecta para una rentabilidad total sería de un 30/70", según la consultora.

GT Motive recabó los datos para realizar este informe durante la celebración de Motortec 2015 donde más de 500 talleres se sometieron a una simulación empresarial de su programa de fidelización 'GT Motive Más Cerca'.