Más de la mitad de los turismos españoles, unos 6 de cada 10 (el 60,1 %), presenta algún defecto que puede influir en su seguridad, según un informe elaborado por la Fundación Mapfre, "Análisis del estado de los vehículos 2016", con los datos correspondientes a "un total de 76.800 inspecciones gratuitas de automóviles" que ha realizado la aseguradora dentro de su campaña 'Cuidamos tu auto'.

Del estudio se deprende que estos vehículos, que tienen una antigüedad media de 13 años (casi 2 años más que en 2014) y una distancia recorrida de 145.000 kilómetros (6.400 más que hace dos años), presentan deficiencias en tres elementos clave en la seguridad: estado de las ruedas y neumáticos (31 % en el caso de los vehículos de gasolina y 27 % en los diésel), sistemas de iluminación (25 % en ambos casos) y frenos (18 % en gasolina y 8 % en diésel).

También son comunes los fallos que se producen en el motor (32 % en vehículos de gasolina y 25 % en diésel), fallos que están relacionados con niveles de aceite inadecuados y con correas y manguitos desgastados, entre otros, y que," si bien no provocan un accidente por sí mismos, pueden producir una avería que acabe en accidente si no se corrigen a tiempo", apuntan desde la aseguradora.

Jesús Monclús, director de Seguridad Vial de Fundación Mapfre, considera que la posibilidad de que el vehículo presente cuatro o más defectos crece con la antigüedad y los kilómetros. De este modo, “mientras que sólo un 6 % de los vehículos con menos de 86.000 kilómetros tiene cuatro o más defectos, ese porcentaje se incrementa hasta el 22 % en los que tienen más de 190.000 kilómetros”. También asegura que “la condición técnica de un vehículo influye de manera directa en la seguridad vial, por lo que resulta muy importante conocer el estado del mismo para poder llevar a cabo las acciones correctoras pertinentes en el caso de que sean necesarias”.

De acuerdo al estudio, las islas Canarias, Castilla y León y Castilla La Mancha son las comunidades donde los vehículos tienen más deficiencias, que, por lo general, tienen que ver con fallos en el sistema de frenos, neumáticos gastados y un insuficiente mantenimiento del motor, que se manifiesta especialmente en niveles inadecuados de refrigerante y aceite, y en un mal estado de manguitos y correas. Por el contrario, los vehículos de Andalucía, las islas Baleares y Cataluña son los que presentan una menor proporción de defectos, en concreto entre el 24 y 38 % del total.