Reparación | El mercado de VO creció el 16,7% hasta mayo

La ratio de VN frente al usado se sitúa en sólo 1 a 1,5, cuando hace sólo dos años estaba en 1 a 2,1.

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El mercado de VO creció el 16,7% hasta mayo

Las transferencias de coches usados entre enero y mayo creció el 16,7%, hasta las 800.121 operaciones, según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) para Faconauto.

La patronal señala que el repunte continuado de las matriculaciones de vehículos nuevos está provocando "que siga cayendo su ratio frente al usado, que se sitúa en sólo 1 a 1,5, cuando hace sólo dos años estaba en 1 a 2,1".

Por otro lado, el valor residual (depreciación de un vehículo teniendo en cuenta su edad, kilometraje e imagen de marca) de los coches usados vendidos en España se situó en los 11.167 euros de media en los primeros cinco meses del año, según la consultora MSI.

Los usados “caros” son los que, según la patronal de los fabricantes, están impulsando el mercado de ocasión. Así, los que se valoraron por encima de 20.000 euros han visto crecer sus transferencias un promedio del 25%. "Llama la atención, además, que aquellos con un valor residual superior a 36.000 euros crecen a un ritmo del 29%", señalan.

Sin embargo, el grueso del mercado está copado por una amplia horquilla de modelos que oscilan entre los 6.000 y los 20.000 euros de valor, con unas ventas que se han estirado el 13%, acaparando además el 50% de las transferencias.

Por su parte, las ventas de modelos con un valor residual inferior a 3.000 euros son los únicos que caen (-3%), pero sigue siendo el segmento que más ventas acumula, con 172.999, según estos datos.

Por comunidades autónomas, todas registran crecimientos en sus ventas de usados hasta mayo, siendo la Comunidad de Madrid, con una subida del 22,6%, la que experimentó un mayor incremento. Le siguen Andalucía (+19,2%), Murcia (+18,9%)

En el lado opuesto, los crecimientos más bajos se alcanzaron en Canarias y Aragón (+13,2%), Cataluña (+13,1%), País Vasco (+9,8%), además de Ceuta/Melilla (+2,1%).

Jaume Roura, presidente de Faconauto, considera que es una "buena noticia que los coches usados más baratos y, por lo tanto, más viejos, estén dejando de ser el motor del crecimiento del mercado de usados".

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