Reparación | La facturación del sector del recambio caerá el 3,5% en 2014

La distribución multimarca descenderá el 1,6%, mientras la marquista (concesionarios) lo pasará peor (-5,5%).

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La facturación del sector del recambio caerá el 3,5% en 2014

Concentración, competencia creciente, márgenes a la baja y una apuesta clara por el servicio que ha traído consigo un notable aumento de costes. Esta podría ser una buena diagnosis de la realidad que vive el mercado del recambio en España, que sigue en horas bajas.

Según las previsiones de InfoCap, basadas en la evolución del mercado en lo que va de año y las estimaciones de sus principales operadores, el sector de la distribución de recambios cerrará 2014 con una facturación neta conjunta de 3.502 millones de euros, lo que supondría un descenso del 3,5% respecto al año anterior, mucho más moderada que el -6,2% del ejercicio previo.

De esta cifra total (3.502 ME), el 52% corresponderá al distribuidor multimarca, que araña un punto a la marquista al registrar una cifra de negocio de 1.821 millones. Por su parte, el 48% restante irá a parar al distribuidor marquista (concesionario), que facturará 1.681 millones de euros con su negocio de recambios (el 12% de su cifra de negocio total en 2014). A nivel usuario, el recambio moverá globalmente en torno a 3.870 millones de euros a través de los 43.332 talleres de reparación existentes en España.

Por segmentos, los concesionarios ralentizarán levemente la caída en la venta de recambios, que será del 5,5% en 2014 (-7% en 2013). Por su parte, el recambio multimarca mejorará su evolución, aunque ésta seguirá siendo negativa: si en 2013 decreció el 5,5% (-6% en turismo y -3,8% en vehículo industrial), en 2014 lo hará el 1,6% (-1,3% en turismo y -2,7% en V.I.).

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