Los talleres de reparación se enfrentan, a menudo, a comportamientos anómalos en el panel de instrumentos del automóvil, que pueden percibirse en ocasiones por el encendido de alguna luz. Algunos fallos frecuentes en este elemento son errores en el display, el velocímetro, el cuentarrevoluciones o el indicador de temperatura de refrigerante, entre otros. Sin embargo, ¿cuáles son los vehículos que presentan más fallos en estos cuadros de instrumentos?
Grup Eina ha recopilado la información de las averías que se encuentran los mecánicos con mayor frecuencia en los centros de reparación, a través del uso de soluciones como EinaTech, y ha enumerado los automóviles que más fallos presenten en su tablero a bordo.
En el esfuerzo de Grup Eina por convertirse en el aliado tecnológico de los talleres, ha especificado los modelos que más averías presentan, encabezando el listado el Renault Scenic II (2003-2009), con un porcentaje del 16% respecto al total de fallos registrados. Le siguen el Ford Focus II y el Ford C-Max (2004-2007), con el 13%; y el Nissan Terrano II R20 (2000-2004), con el 10%.
Por debajo se sitúan el Ford Focus II y el Ford Kuga I (2008-2012), con el 9%; el Mercedes Benz Vito W638 (1997-2003), con el 5%; el Opel Combo y el Corsa C (2000-2011), con el 4%; así como también el Audi A3 BL (1996-2003). El Wolkswagen Polo IV 9N1 (2001-2005), el Seat Ibiza III 6L1 (2002-2008) y el Nissan Terrano II R20 (2004-2012), registra cada uno el 3%. El 30% restante corresponde a fallos en otros modelos que los expertos en unidades electrónicas de Grup Eina, EinaTech, no han estructurado.
