Un parque envejecido no es una buena noticia para el taller. La experiencia, y los datos del sector, confirman que a mayor edad, menos pasos por los establecimientos de reparación. Una situación que se ha visto agravada por le crisis económica.

En este sentido, 2017 no trae una buena noticia en sus inicios, ya que 13,42 millones de turismos y todoterrenos de más diez años recorrerán las carreteras españolas este año, lo que supone el 59,5% del total y una subida del 7,4% respecto a 2016. Mientras, los vehículos comerciales de más diez años coparán el 58,9% de su parque total, con 1,81 millones de unidades, un 9,3% más.

Son datos de un informe elaborado por la consultora MSI en el que se destaca que el 59,4% de los vehículos que circulen por las carreteras españolas en 2017 tendrán más de diez años de antigüedad. Así, el estudio apunta que el parque automovilístico nacional contará con un total de 15,23 millones de turismos, todoterrenos y vehículos comerciales con más de diez años, lo que supone un incremento del 7,6% en comparación con los datos de 2016.

Por su parte, los modelos de menos de un año representarán 5% del total de vehículos en España, con 1,29 millones de unidades, lo que supondrá un aumento del 12,9% frente a 2016. Sin embargo, esta cifra se reduce al centrarse en los modelos de un año de antigüedad, que en 2017 supondrán el 4,2% del parque en España, con 1,07 millones de unidades y una subida del 19,6%.

De este modo, según la consultora, el parque automovilístico nacional total se situará en 25,61 millones de unidades, lo que representará un incremento del 2,2% en comparación con el número de vehículos que circulan por España al cierre de 2016.

De ese total, 22,53 millones de unidades serán turismos y todoterrenos, lo que se traduce en una progresión del 2,2%, y los 3,08 millones de unidades restantes corresponderán a furgonetas, con un crecimiento del 2,4%.

El conjunto de vehículos circulando por España durante 2017 contará con 1,41 millones de unidades de empresas, el 7,8% más y el 5,5% del total, frente a los 23,18 millones de unidades del parque particular, lo que representa un aumento del 1,1% y el 90% del total.

Por su parte, las empresas alquiladoras coparán el 2% del parque circulante, con 513.418 unidades (+29,9%), mientras que el canal del renting concentrará el 1,9% del total, con 502.630 unidades, lo que se traduce en un incremento del 18,5%.