Reparación | El Opel Meriva es el coche menos rentable para el taller

Opel Meriva, el coche menos rentable para talleres Opel Meriva, el coche menos rentable para talleres
Opel Meriva, el coche menos rentable para talleres

Nada que ver con Dacia Logan o Chrysler PT Cruiser (ver noticia). El Opel Meriva puede ser uno de los vehículos que menos vean aparecer los talleres por sus instalaciones, a tenor de la opinión de las ITV alemanas, que han concedido el Certificado de Oro a este monovolumen como el coche más fiable, en el que sólo suelen encontrar “pequeños defectos”.

La agencia TÜV, encargada de las inspecciones en Alemania, atribuye defectos sólo al 4,3% de los Meriva que pasan por sus instalaciones en la categoría de dos a tres años, incluso por encima de coches de marcas asiáticas como Mazda (4,6%) o Toyota (4,8%), que suelen liderar las listas de fiabilidad (ver noticia).

Otros modelos de Opel como el Astra, el Agila o el Insignia han sido incluidos también en el top 50 elaborado por TÜV a partir de datos extraídos de más de ocho millones de inspecciones realizadas en un año.

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