A partir del próximo mes de febrero Frankfurt prohibirá en algunas de sus calles la circulación de vehículos diésel que no cumplan con la normativa Euro 5 o posteriores y los de gasolina Euro 1 y Euro 2 con el fin de cumplir con los niveles de calidad del aire exigidos por las autoridades europeas. Además, desde septiembre del año que viene tampoco se permitirá el uso de diésel Euro 5.

Así lo ha determinado el tribunal administrativo de Wiesbaden tras la demanda de la asociación Deutsche Umwelthilfe (DUH), que defiende que esta es la única forma de conseguir los objetivos medioambientales de la Unión Europea, los cuales indican que los niveles de dióxido de nitrógeno no deben superar los 40 microgramos por metro cúbico.

El presidente del tribunal, Rolf Hartmann, ha indicado que esta prohibición es necesaria, ya que otras medidas que se están evaluando no generan una reducción significativa de las emisiones de dióxido de nitrógeno en un marco temporal apropiado.

Hartmann añade que este asunto está relacionado con la salud de las personas, dado que los niveles de polución superan de forma habitual los límites de emisiones desde el año 2010.

Por su lado, la ciudad de Hamburgo anunció este año su intención de bloquear la circulación de los modelos diésel que no cumplan con la normativa europea Euro 6, siguiendo la política de los consistorios de Stuttgart, Aachen o Düsseldorf, que también están analizando esta opción.