Reparación | Continental se une a BMW Group para desarrollar la conducción autónoma

La compañía desarrolla sistemas de asistencia al conductor, incluyendo cámaras multifunción y sensores radar.

Continental se une a BMW Group para desarrollar la conducción autónoma
Continental se une a BMW Group para desarrollar la conducción autónoma

La compañía Continental ha anunciado su acuerdo de colaboración con BMW Group, Intel y Mobileye con el fin de desarrollar sistemas de conducción automatizada.

De esta forma, la enseña aportará su experiencia en la cadena de procesos de asistencia y automatización, en concreto, en el desarrollo de funciones de integración de sistemas, incluyendo la supervisión del conductor y el control de movimiento, así como la simulación y validación de las funciones.

Los expertos subrayan que la complejidad de los sistemas técnicos requeridos para la automatización se extiende a servicios de sensores circundantes, modelos de entorno, funciones de conducción, arquitectura del sistema, seguridad, unidades de control, sistemas de frenos, neumáticos, sistemas completos de sistemas de diálogo hombre-máquina y validaciones de sistemas.

Desde Continental destacan que, actualmente, su compañía desarrolla sistemas avanzados de asistencia al conductor, incluyendo cámaras multifunción y sensores radar.

Frank Jourdan, miembro de la junta ejecutiva de la firma y jefe de la división de chasis y seguridad, ha afirmado que este compromiso de cooperación permitirá llevar la tecnología del futuro a las carreteras más rápido.

Por su parte, el miembro de la junta de gestión de BMW para el desarrollo, en nombre de BMW Group, Intel y Mobileye, Klaus Fröhlich, ha explicado que "cada nuevo socio acerca al objetivo de la conducción autónoma en la producción en serie para 2021".

En 2016, las ventas de sistemas avanzados de asistencia al conductor superaron 1.200 millones de euros y el número de nuevos pedidos alcanzó los 3.000 millones de euros.

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