Reparación | Conepa propone más control en las reparaciones tras la ITV

Conepa pide más control en las reparaciones tras la revisión de la ITV Conepa pide más control en las reparaciones tras la revisión de la ITV
Conepa pide más control en las reparaciones tras la revisión de la ITV

La patronal de talleres Conepa ha hecho llegar a la Subdirección General de Calidad y Seguridad Industrial del Ministerio de Industria, Energía y Turismo una propuesta para que los coches con defectos graves o muy graves que no hayan pasado la ITV en su primera visita tengan que presentar a la estación técnica una factura, certificado de taller o documento similar que asegure que los problemas detectados se han solventado en un taller legal.

Con esta nueva iniciativa, Conepa vuelve a llamar la atención de las Administraciones públicas sobre el control de la actividad de reparación y mantenimiento de vehículos realizada por personas y/o empresas que no cumplen con las obligaciones administrativas, después de que la organización denunciara que el 17% de las operaciones de reparación y mantenimiento se realiza en talleres clandestinos. En algunos puntos del territorio nacional, ese porcentaje se acerca al 30%.

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