Neumáticos | La presión y el dibujo de las cubiertas, vitales con lluvia

Open recomienda revisar la presión de los neumáticos una vez al mes y controlar el desgaste para que sea uniforme.

Si la huella de los neumáticos no es capaz de evacuar el agua acumulada se puede provocar aquaplanning
Si la huella de los neumáticos no es capaz de evacuar el agua acumulada se puede provocar aquaplanning

Vigilar tanto la presión como el dibujo de los neumáticos es imprescindible con precipitaciones, ya que en mojado las ruedas pierden adherencia, no agarran igual y la frenada es más larga.

Por ello, Open (Organización Profesional de Especialistas del Neumático) recomienda revisar la presión de las cubiertas, al menos una vez al mes y siempre que se vaya a realizar un trayecto largo, y controlar el dibujo de éstas para que su desgaste sea uniforme, con una profundidad recomendable superior a 3mm.

Con las primeras tormentas de otoño son más habituales salidas de vías y colisiones en frenada. La lluvia es un factor que aumenta los accidentes de tráfico en España, ya que con precipitaciones la media diaria de siniestros aumenta el 7,4%, según un análisis del Centro de Estudios Ponle Freno-AXA realizado este año.

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