La OMS asegura que más del 80% de las personas que viven en áreas urbanas donde se mide la contaminación del aire están expuestas a niveles de calidad del aire que exceden los límites marcados por la dicha organización.
Por este motivo, Goodyear acaba de presentar en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra su último prototipo de neumático, Oxygene, “con una solución visionaria para unos desplazamientos urbanos más limpios, más convenientes, más seguros y más sostenibles” para la movilidad del futuro, afirma la compañía.
Inspirado en los principios de la economía circular y centrándose en reducir el desperdicio de materiales, las emisiones y la pérdida de energía, Oxygene, explica la enseña, tiene una estructura que posee musgos vivos creciendo dentro de la pared lateral.
Además, la estructura abierta y el diseño inteligente de la banda de rodadura del neumático absorben y hacen circular la humedad y el agua de la superficie de la carretera, lo que permite la fotosíntesis y la liberación de oxígeno al aire, indica el fabricante.
Asimismo, este proyecto permite el reciclaje de neumáticos gastados, ya que se lleva a cabo con una construcción no neumática impresa en 3D con polvo de caucho de neumáticos reciclados.
Con ello, se consigue una estructura liviana que absorbe los golpes, proporciona una solución duradera y sin pinchazos que prolonga la vida útil del neumático y minimiza los problemas de servicio, explica Goodyear. Además, su estructura abierta mejora el agarre en mojado al absorber el agua de la banda de rodadura.
Otro de los aspectos destacados es que genera su propia electricidad recolectando la energía generada durante la fotosíntesis para alimentar sus propios componentes electrónicos, incluidos sensores integrados, una unidad de procesamiento de inteligencia artificial y una franja de luz personalizable en el flanco del neumático que cambia de color, lo cual permite advertir a los usuarios y peatones de maniobras del vehículo.
"Con la previsión de que más de dos tercios de la población mundial viva en las ciudades en 2050, la demanda de redes de transporte en entornos urbanos aumentará sustancialmente," explica el presidente de Goodyear Emea, Chris Delaney.
Por ello, "una infraestructura y un transporte más inteligentes y ecológicos serán cruciales para abordar los desafíos más acuciantes de la movilidad y el desarrollo urbanos", añade Delaney.
Por otro lado, Oxygene utiliza un sistema de comunicaciones de luz visible, o LiFi, para una conectividad móvil a la velocidad de la luz. LiFi permite que el neumático se conecte al internet de las cosas, lo que facilita el intercambio de datos entre vehículo y vehículo (V2V), y de vehículo a infraestructura (V2I), “que es fundamental para los sistemas de gestión de movilidad inteligente”, indica la firma.
