El fabricante de neumáticos y componentes automovilísticos Continental tuvo en el primer semestre una ganancia neta atribuida de 590,8 millones de euros, frente a la pérdida de 11,2 millones de euros un año antes,

Continental facturó en el primer semestre 20.732 millones de euros (+10,7%) y logró un beneficio operativo de 907,8 millones de euros (+331%).

El margen de rentabilidad operativa sobre las ventas subió hasta el 4,4% (1,1% un año antes).

Condiciones "difíciles"

El consejero delegado, Nikolai Setzer, dijo al presentar las cifras que "pese a las condiciones de mercado difíciles, el sector de neumáticos terminó el segundo trimestre con buenos beneficios de nuevo".

La entrada de pedidos aumentó en el segundo trimestre en la división automovilística hasta 8.600 millones de euros, por la contribución de la colaboración en exclusiva con el fabricante estadounidense de vehículos autónomos Aurora.

Continental y Aurora van a producir sistemas de conducción autónoma para camiones al mercado de masas y comenzarán en EE.UU. en 2027, negocio que generará una orden de pedidos de 4.800 millones de euros para la compañía alemana.

Pero los beneficios en la división automovilística fueron menores de lo esperado y deberán recuperarse en la segunda mitad del año, según Setzer.

Continental prevé unos costes de materiales, salariales, de energía y logística mucho más elevados en 2023 que tendrán un impacto negativo en el resultado de 1.400 millones de euros (antes 1.700 millones de euros).

Continental revisó a la baja sus pronósticos por la caída de las ventas en el negocio de cambio de ruedas en los mercados europeo y norteamericano y prevé en 2023 una facturación de entre unos 41.500 y 44.500 millones de euros (antes entre 42.000 y 45.000 millones de euros).