El ruido es una de las maneras más eficaces de detectar una avería en un coche. Sin embargo, a veces puede suponer una falsa alarma. Enrique Álvarez, de Talleres Piba, ha publicado un vídeo en el que muestra lo que sucede cuando se suelta una grapa de los bajos en los vehículos del grupo Volkswagen.
"La gente se cree que es la rótula, los amortiguadores, alguna chapa suelta y luego es una tontería que os voy a enseñar a solucionar", explica.
El ruido se produce al circular en vehículos como el Seat Leon, Altea, Volkswagen Jeta, Turan, Golf, Audi A3 etc. "Es escandaloso sobre todo en empedrados, pero no es para nada grave. Parece que se a a desarmar el coche y luego es una tontería", expone.
Cómo solucionar
El procedimiento para eliminar el ruido consiste en introducirse en los bajos del coche, comprobar la grapa que sujeta la chapa y volverla ajustar.
@talleres_piba Solución “GRATIS” a un ruido muy molesto #parati #fy #tip #brico #cars #mecanica #mecanicaautomotriz #elmecanicodeltiktok ♬ sonido original - Talleres Piba
"Lo primero, con unos alicates sujetamos la grapa por detrás, que es cuadrada. Con un destornillador de 25 torx aflojamos", detalla. Con ello, retiramos la grapa para volverla a colocar en una correcta posición.
Talleres Piba, eso sí, advierte. "Si veis que la grapa está dañada, cambiadla, que vale céntimos", asegura.
Si no está dañada, el procedimiento consiste en volver a colocar la grapa en su correcta posición, sujetando el fondo e impidiendo el movimiento. "Tiene que hacer el 'click' de meterse en su sitio. Cogemos el destornillador, metemos en el agujerito, apretamos fuertemente y ya esta. Un ruido arreglado en medio segundo", concluye Talleres Piba.
