Reducir al mínimo las emisiones nocivas generadas por los vehículos es una exigencia de las normativas europeas. El componente clave que se encarga de esta función, junto con el catalizador, es el filtro antipartículas (FAP). Vamos a repasar en estas páginas su tipología y funcionamiento. Manual del Taller de Electromecánica y Diagnosis nº59
