La alta temperatura que se alcanza en el motor de un coche necesita un sistema de refrigeración que trabaje de forma precisa para reducirla.

Uno de los elementos que contribuyen a que se regulen esos niveles de temperatura es el tapón del sistema de refrigeración, cuya principal misión es modificar la presión que se genera en el circuito del refrigerante por el aumento de temperatura, permitiendo, a su vez, la salida de presión hacia el depósito de compensación.

En el siguiente vídeo, se muestra cómo funciona este dispositivo, la forma en que deben revisarlo los profesionales del taller y el modo de sustituirlo si está en malas condiciones.