Estructuralmente, los sistemas de carga han evolucionado poco a lo largo de los años. Estos constan de un acumulador, un generador para recargarlo y un sistema capaz de controlar este último.

Hace muchos años estos dispositivos utilizaban dinamos que funcionaban a modo de generadores de energía. Sin embargo, la mayor eficiencia que adquirió el alternador relegó a esta, haciéndola desaparecer. A partir de ahí, la evolución se dirigió hacia cómo controlar este elemento.

El siguiente vídeo revisa los principios básicos de funcionamiento del sistema de carga del automóvil, teniendo como referencia el diagrama de un generador trifásico automotriz (alternador) con regulador de voltaje integrado.