La diversidad de estados de carga en los que trabaja un motor de combustión entraña la dificultad de encontrar el perfecto equilibrio entre ofrecer un buen rendimiento en alta o en baja carga.

Esto depende de aspectos tales como el diagrama de distribución, el avance dado a la apertura de la válvula de admisión y el retardo al cierre de la válvula de escape.

Por ese motivo, se recurre a los variadores de distribución, cuya función consiste en avanzar o retrasar el árbol de levas respecto al cigüeñal.

En este vídeo se puede observar cómo llevar a cabo el diagnóstico de un fallo en el variador de distribución.