Una de las piezas más importantes del turbocompresor es el tubo de engrase, cuya función es lubricar el eje de turbo correctamente. De no hacerse, es fácil que este elemento pueda romperse.

Con el fin de evitar este tipo de averías, es recomendable sustituir el tubo de engrase cada vez que se cambie el turbocompresor o en intervenciones en el motor donde se retire dicho elemento.

Para saber cómo debe realizarse el montaje de los tubos de engrase de una forma adecuada, Ajusa publica un vídeo en el que explica paso a paso cómo realizar este proceso en el motor de un BMW 318D 16V (204D4).