Concesionarios | Los talleres oficiales cerrarán en las ciudades pequeñas

El negocio de posventa será clave para los concesionarios El negocio de posventa será clave para los concesionarios
Los talleres oficiales de las localidades pequeñas tendrán que cerrar si no se venden más coches

La presencia de un taller oficial en ciudades de menos de 50.000 habitantes será inviable en poco tiempo si continúa bajando el número de coches vendidos en España. Por otro lado, las marcas dejarán de fabricar en el país al no existir un mercado nacional fuerte, según ha asegurado la patronal de los concesionarios Faconauto.

Durante enero tan sólo se vendió un vehículo por cada cinco personas que trabajaban en los concesionarios que, tras siete meses de caída en las ventas, no podrán mantener sus estructuras y tendrán que destruir empleo. Esta situación también afectará a la posventa oficial, hasta ahora un refugio para los concesionarios, porque los coches que se dejen de vender ahora tampoco pasarán por el taller en los próximos años, explican desde la federación.

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