Concesionarios | Los robos obligan a Hyundai a crear un centro móvil para actualización de software

La decisión se produce ante los "robos persistentes de vehículos sin botón de encendido ni dispositivo antirrobo de inmovilización" en EEUU, ha explicado el fabricante.

Los robos obligan a Hyundai a crear un centro exclusivo para actualización de software
Hay hasta 13 modelos vulnerables a los robos y que requieren de una actualización de seguridad

Hyundai ha creado un centro de servicio para actualizar el software antirrobo a sus clientes en América, debido a los "robos persistentes de ciertos vehículos sin botón de encendido ni dispositivo antirrobo de inmovilización", según ha anunciado la empresa.

En un comunicado, la compañía ha explicado que creará un centro en Washington para complementar su red de concesionarios e impulsar más instalaciones de actualizaciones del software antirrobo de Hyundai.

Los clientes de vehículos afectados no tendrán que pedir cita, y la actualización será gratuita y realizada por un técnico especializado que debería instalar y finalizar el nuevo software en menos de una hora.

Los modelos de Hyundai afectados son: Accent (2018-2022); Elantra (2011-2022) y Elantra GT (2013-2020); Genesis Coupe (2013-2014); Kona (2018-2022); Palisade (2020-2021); Santa Fe (2013-2022), Santa Fe Sport (2013-2018) y Santa Fe XL (2019); Sonata (2011-2019); Tucson (2011-2022); Veloster (2012-2017 y 2019-2021) y el Venue (2020-2021).

Medida contra el robo

"Es un paso importante en la serie de acciones integrales que hemos tomado para ayudar a los clientes y las comunidades afectadas por los robos de vehículos", ha asegurado el consejero delegado de Hyundai Motor América, Randy Parker.

"Nuestros distribuidores en todo el país están maximizando la cantidad de instalaciones de software antirrobo que pueden realizar diariamente. Nuestro objetivo es instalar la actualización en cada uno de los vehículos afectados", ha agregado.

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