De 457.794 en junio de 2012 a 419.351 unidades un año después, el 8,4% menos. Esta cifra corresponde al parque actual de vehículos adquiridos bajo la fórmula de renting, según datos presentados por la Asociación Española del Renting (AER). Al término del segundo semestre de 2013, la facturación registrada por el sector se situó en 1.852,97 millones de euros, frente a los 2.012,03 millones en el segundo trimestre del año pasado.

“La incertidumbre económica, que aún persiste, así como la menor actividad empresarial, siguen retrayendo la inversión de las empresas en la renovación de sus flotas de vehículos, lo que se traduce en un parque más antiguo también en este canal y, además, de menor tamaño, explica Agustín García, presidente de AER.

Respecto a las matriculaciones, las vinculadas al renting sumaron 70.460 unidades en el primer semestre de 2013, lo que representa el 16,31% del total registrado en este periodo. El importe invertido en la compra de estas unidades se sitúa en 1.277,60 millones de euros. La patronal del sector destaca el fuerte crecimiento del canal de empresas de rent a car, aspecto no tan favorable ya que el renting tiene su núcleo principal de negocio en las compañías no alquiladoras.

Seat Ibiza, Renault Megane y Peugeot 208 fueron los tres modelos con mayor número de matriculaciones en renting. Comunidad de Madrid y Cataluña, con el 36,92% y el 26,94% del parque, respectivamente, aglutinan el mayor número de vehículos de renting. Además, en el último año, el plazo medio de duración de los contratos de renting se situó en 46,42 meses, frente a los 46,15 registrados hace doce meses.