Concesionarios | La facturación de la posventa cae en los concesionarios

La aportación de la actividad del taller al resultado ha aumentado el 2%, hasta situarse en el 13%, según explica Ganvam.

La posventa ha supuesto el 16% de los ingresos de los concesionarios en el primer trimestre La posventa ha supuesto el 16% de los ingresos de los concesionarios en el primer trimestre
La posventa ha supuesto el 16% de los ingresos de los concesionarios en el primer trimestre

Las cuentas de resultados de los concesionarios en el arranque de 2017 han reflejado una rentabilidad del 1,2% hasta marzo, frente al 1% del primer trimestre de 2016, tal y como refleja el ‘Informe Rentabilidad de las Redes de Distribución’ elaborado por Snap On Business Solutions para Ganvam.

Con estos datos, la patronal señala que estamos ante el mejor comienzo de curso de los últimos tres años. La asociación atribuye dichos números al buen comportamiento en las ventas y a la ligera mejora del resultado de la actividad de los talleres como consecuencia de la inyección de coches jóvenes en el parque automovilístico.

Así, la aportación de la actividad del taller al resultado del concesionario ha aumentado el 2%, hasta situarse en el 13%, como consecuencia del aumento del parque de coches bajo la garantía del fabricante, que ha potenciado las operaciones de mecánica y carrocería.

En cuanto a la facturación, la posventa ha supuesto el 16% de los ingresos de los concesionarios, el 2% menos que el año pasado, ya que la actividad de los recambios está perdiendo representación ante nuevas fórmulas de negocio que se han hecho hueco en el mercado al margen del control de la Administración, como es el caso de los talleres móviles o los boxes que fomentan el Do it Yourself (“Hazlo tú mismo”).

Las ventas, por su parte, han seguido representando el 84% del volumen total de negocio, el mayor dato de los últimos ocho años.

Según el director general de Ganvam, Tomás Herrera, “el sector posventa tiene que lidiar con la competencia desleal de nuevos modelos de negocio que viven en un limbo legal en cuanto a obligaciones de consumo, prevención de riesgos o medio ambiente. Por eso, estamos pidiendo una actuación enérgica de las diferentes administraciones que persiga al ilegal y defienda al que cumple con la ley”.

Por su lado, las ventas aportaron el 54% de la rentabilidad al concesionario, es decir, el 2% más que en el primer trimestre del año pasado, aunque las matriculaciones aumentaron casi el 8% en este periodo, superando las 300.000 unidades.

Asimismo, la venta de usados en concesionarios y compraventas crecieron más del 52% en este periodo debido a la fuerte demanda de seminuevos que fue posible atender, explica Ganvam, gracias al incremento de stock procedente de alquiladoras.

De esta forma, la división de VO creció el 27%, aunque en términos relativos representa el 3,4%, frente al 3,6% del VN, porque sus operaciones dejan un margen bruto menor.

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