Concesionarios | La cúpula de Honda se baja el sueldo por las llamadas al taller

Más de 400.000 vehículos de los modelos que ya se vieron afectados por otra llamada en febrero, deberán ser revisados en Japón.

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La cúpula de Honda se baja el sueldo por las llamadas al taller

El consejero delegado y otros altos cargos de Honda Motor han anunciado que se aplicarán una bajada de sueldo para asumir la responsabilidad por la llamada a revisión de más de 400.000 vehículos en Japón.

El fabricante nipón ha detectado un problema técnico en las bobinas de encendido del motor del modelo Vezel (comercializado como HR-V fuera de Japón) y en el sistema de arrancado eléctrico del híbrido Honda Fit (Jazz), según informó el Ministerio nipón de Transporte en un comunicado.

En total, 425.825 vehículos de los dos mismos modelos que se vieron afectados por otra llamada a revisión el pasado febrero por fallos en el sistema de transmisión, deberán pasar por los talleres japoneses. Esto, además, se une a las revisiones que han tenido que llevarse a cabo por problemas en una pieza del airbag, suministrada por el fabricante Tanaka y que podría ser perseguido judicialmente en EE.UU. y que podría haber provocado al menos dos muertes.

Honda Motor ha pedido disculpas a sus clientes y ha afirmado que se toma "muy en serio" la responsabilidad por los fallos detectados en sus vehículos, por lo que sus directivos "han decidido reducir su remuneración oficial de forma voluntaria", señaló la empresa en un comunicado.

El presidente de la compañía, Takanobu Ito, se rebajará el salario el 20% durante 3 meses mientras que otros altos ejecutivos , entre ellos su consejero delegado Fumihiko Ike y el vicepresidente ejecutivo Tetsuo Iwamura recibirán el 10% menos durante el mismo período, según publica bloomberg.com.

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